Cockpit-Design & Layout
Das Cockpit eines Autos ist der Innenraum, in dem der Fahrer und die Passagiere mit den Funktionen und Merkmalen des Autos interagieren. Daher ist das Cockpit-Design entscheidend für die Gesamtattraktivität, Leistung, Komfort und Sicherheit des Autos.
In diesem Abschnitt werden wir das Cockpit-Design der heutigen Elektrofahrzeuge (EVs) erkunden.
Armaturenbrett-Design und Layout
Das Design und Layout des Armaturenbretts sind entscheidend für das Fahrerlebnis. Hier sind die häufigsten Formen des Armaturenbrett-Designs:
Vollständig integrierte Bildschirme
Bei diesem Design hat der Hersteller die Bildschirme und Bedienelemente vollständig in das Armaturenbrett integriert, was ein gehobenes Gefühl vermittelt.
Mercedes Maybach EQS 680 Armaturenbrett mit vollständig integrierten Bildschirmen
Porsche Taycan mit vollständig integrierten Bildschirmen im Armaturenbrett
Mehrere nicht integrierte Bildschirme
Das Anbringen der Bildschirme auf dem Armaturenbrett, ohne sie zu integrieren, ist eine gängige Methode, um die Kosten niedrig zu halten. Es fühlt sich jedoch oft wie ein nachträglicher Einfall oder eine Nachrüstlösung an.
BMW i4 mit mehreren auf dem Armaturenbrett montierten Bildschirmen
Id. Buzz mit zwei auf dem Armaturenbrett montierten Bildschirmen
Minimalistisch mit einem einzigen nicht integrierten Bildschirm
Dieses Design verfügt über ein niedriges Armaturenbrett mit einem einzigen darauf montierten Bildschirm, der minimalen Schutz vor Einblicken von außen bietet. Dieses Design ist bekannt vom Tesla Model 3 und Model Y.
Tesla Model 3 Armaturenbrett-Design mit nur einem auf dem Armaturenbrett montierten Bildschirm
Mittelkonsole-Design
Es gibt verschiedene Arten von Mittelkonsole-Designs in Autocockpits. Dazu gehören:
Traditionelle Mittelkonsole
Dies ist das häufigste Design, das eine kastenförmige Einheit zwischen den Fahrer- und Beifahrersitzen umfasst. Es enthält typischerweise Staufächer, Getränkehalter und verschiedene Bedienelemente für das Audio- und Klimasystem des Autos.
BMW i4 mit einer traditionellen Mittelkonsole
Integrierte Mittelkonsole
Diese Art von Mittelkonsole fügt sich nahtlos in das Armaturenbrett oder das Instrumentenbrett des Autos ein und verfügt oft über Touchscreens oder andere fortschrittliche Funktionen.
HiPhi X integrierte Mittelkonsole
Porsche Taycan integrierte Mittelkonsole
Schwebende Mittelkonsole
Eine schwebende Mittelkonsole ist nicht am Boden oder am Armaturenbrett befestigt und schafft Platz zwischen dem Fahrer und dem Beifahrer. Dieses Design kann weniger ideal sein, da Gegenstände zwischen Fahrer und Beifahrer rutschen können.
BMW iX mit einer schwebenden Mittelkonsole
Kia EV6 mit einer schwebenden Mittelkonsole
Nissan Ariya mit einer schwebenden Mittelkonsole
Minimalistischer Stauraum und Armlehne
Dieses Design bietet nur einen Stauraum und eine Armlehne, ohne mit dem Armaturenbrett verbunden zu sein. Es schafft offenen Raum zwischen dem Fahrer und dem Beifahrer, typisch für Vans, aber auch in einigen regulären EVs zu finden.
Hyundai Ioniq 5 Stauraum und Armlehne nur Mittelkonsole
Id. Buzz Mittelkonsole
Zweistufige Mittelkonsole
Dieses Design verfügt über eine zweistufige Konsole mit einem unteren Abschnitt für Stauraum und Getränkehalter und einem oberen Abschnitt, der die Audio- und Klimasysteme des Autos beherbergt.
Hyundai Ioniq6 zweistufige Mittelkonsole
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