Autonomía y consumo de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1)
Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1).
La autonomía variará dependiendo de varios factores, como la velocidad a la que conduces, la temperatura, si la carretera está mojada o seca y el equipo instalado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados del ciclo de prueba estándar como WLTP y EPA y la autonomía estimada en el mundo real en diferentes entornos.
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 441 km / 274 mi | 16,10 kWh/100km / 3,9 mi/kWh |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 358 km / 222 mi | 19,83 kWh/100km / 3,1 mi/kWh |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Autonomía | Reducción de autonomía | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 348 km / 216 mi | -21,1% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 294 km / 183 mi | -17,9% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real. )
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 323 km / 201 mi | 22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh |
| 120 km/h (75 mph) con calefacción de 2KW | 300 km / 186 mi | 23,7 kWh/100km / 2,6 mi/kWh |
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 498 km / 309 mi | 16,81 kWh/100km / 3,7 mi/kWh |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 417 km / 259 mi | 20,07 kWh/100km / 3,1 mi/kWh |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Autonomía | Reducción de autonomía | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 397 km / 247 mi | -20,3% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 343 km / 213 mi | -17,7% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real. )
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 380 km / 236 mi | 22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh |
| 120 km/h (75 mph) con calefacción de 2KW | 353 km / 219 mi | 23,7 kWh/100km / 2,6 mi/kWh |
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precios.
Compara estos modelos.Los EVs más vendidos en Noruega
La siguiente lista muestra los EVs más vendidos en Noruega en enero 2024.
- Toyota Bz4x
- Volkswagen ID.4
- Nissan Ariya
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Volvo EX30
- Skoda Enyaq
- Volkswagen ID.3
- Audi Q4 e-tron
- Hyundai Kona