Dernière modification:: avr. 08, 2025

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer est un break entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 584 km (363 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

Performance

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer offre des performances solides avec une puissance maximale de 250 kW (340 ch / 335 bhp) et un couple total de 560 Nm (413 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph), le rendant compétitif dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 91,0 kWh et une capacité nette utilisable de 86,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 5,0 kWh (5,5%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 383 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie. Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 584 km (363 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 14,7 kWh/100 km (3 mi/kWh). Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 200 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 45 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 25 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 142 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 1% à 56%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 132 kW, chaque session de charge prenant environ 21 minutes et 27 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 21 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 17 minutes, nécessitant trois arrêts de charge de 1% à 50%, totalisant 58 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 7 heures et 49 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

L'emplacement du port de charge est sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l'utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction sur l'essieu avant et des moteurs synchrones à aimants permanents sur l'essieu arrière.

Suspension

La suspension avant utilise un design à double triangulation, tandis que l'arrière utilise une configuration Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension du standard dispose de ressorts en acier avec une hauteur fixe mais un amortissement réglable en option.La garde au sol avec cette suspension est de 149 mm.

Direction

La direction dynamique est optionnel sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Modes de Conduite

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :;

  • Sport : Direction, suspension et accélérateur dynamiques.
  • Eco : Direction équilibrée, avec accélérateur efficace et suspension équilibrée.
  • Comfort : Accélérateur et direction équilibrés, amortissement de suspension confortable.
  • Individual : Paramètres définis par l'utilisateur pour la direction, l'accélérateur et la suspension.

Freins

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer utilise des freins à disque à l'avant pour une puissance de freinage supérieure et une dissipation de chaleur, tandis que des freins à tambour sont utilisés à l'arrière pour l'efficacité des coûts et la durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d'entretien et s'intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une rentabilité, en accord avec les objectifs globaux d'efficacité du VE. Les disques avant sont de 358 mm.

Freinage Régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l'efficacité et l'expérience de conduite. L'option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c'est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.

La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d'Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l'énergie sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une véritable conduite à une pédale car, à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.

Si vous retirez complètement le pied, la régénération est à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.

La puissance régénérative maximale est de 150 kW.

Intérieur

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer dispose d'un intérieur centré sur le conducteur, conçu pour améliorer la sensation de cockpit avec des matériaux de qualité supérieure partout. Une caractéristique notable est la console centrale à deux niveaux, qui sépare le conducteur et le passager tout en offrant un rangement pratique et une fonctionnalité améliorée.

Sièges

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

La première rangée offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ergoActive :

Disponible en :

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Appuie-tête réglable en hauteur
  • ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l'organisation :
  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux autres dans l'accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.

Éclairage intérieur

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer offre une gamme d'options d'éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d'ambiance multicolore : Cette fonctionnalité s'étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le puits de pieds, offrant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite. Cette fonctionnalité est en option.

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :;

  • Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Volkswagen ID.7 GTX Tourer combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique monté sur la colonne de direction, et sur le dessus du tableau de bord se trouve un écran d'infodivertissement.

Détails clés de l'écran :

  • L'écran sur la colonne de direction mesure 5,0 pouces.
  • L'écran touch au centre du tableau de bord mesure 15,0 pouces.

Un affichage tête haute est un système common.standardfeature qui projette la vitesse et d'autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer est équipé d'un seul type de volant :

  • Volant Circulaire: Ce volant est doté d'un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il comprend également des boutons haptiques, vous permettant de contrôler le système d'infodivertissement, de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer d'autres fonctions clés avec facilité.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour améliorer ce système robuste, Volkswagen a intégré sa propre suite d'applications, offrant une navigation fluide, des paramètres de voiture complets et bien plus encore.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou pendant les arrêts de recharge. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

Applications Préinstallées

Bien que le système d'infodivertissement ne comprenne pas de magasin d'applications, il est livré avec une sélection d'applications tierces préinstallées qui fonctionnent nativement sur l'écran de la voiture, indépendamment d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

  • Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d'infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.

Miroir de Téléphone

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Volkswagen ID.7 GTX Tourer :

  • Sound system : Dispose de six haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 140 watts.
  • Harman Kardon Soundsystem : Dispose de fr 12 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 700 watts.

De plus, le modèle comprend 4 connexions USB-C de série.

Application Mobile

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :;

  • Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l'emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
  • Stationnement à distance : Contrôlez facilement votre voiture pour la garer ou sortir d'une place de stationnement à distance.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en un seul clic.
  • Planification de la charge : Planifiez et programmez des sessions de charge avant vos trajets.
  • Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
  • Planification d'itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.

Éclairage

fr lights.technology.standard.ledmatrix.corneringlight.turninglights Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort. ;

Assistance à l'efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l'énergie.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système d'assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu'ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d'urgence automatique (AES): Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d'urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Standard sur le Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer offre l'automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Avec le système Adaptiv Cruice Control niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.

Avec le système optionnel Assistantpackage plus niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d'automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à cinq capteurs radar, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d'un impact latéral
De plus, les ceintures de sécurité avant et de la deuxième rangée sont équipées de prétensionneurs qui se resserrent automatiquement en cas de collision pour minimiser le risque de blessure.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l'entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.

    • Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

    Le coffre offre une capacité de chargement de 605 litres (21,4 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1714 litres (60,5 CU FT).

    Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

    Les rails de toit sont de série pour un montage facile d'une boîte de toit ou d'un porte-bagages.

    Le poids maximal du véhicule est de 2800 kg (6173 lbs), avec un poids de base de 2264 kg (4991 lbs). Cela permet une charge maximale de 536 kg (1182 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

    Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1200 kg (2646 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

    Disponibilité et Tarification

    Le Volkswagen ID.7 GTX Tourer a eu sa première mondiale le 13/03/2024, avec des livraisons commençant en juin 2024.

    Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

    Tarification

    Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

    • 579 400,000 NOK (Norvège)

    Modèles Alternatifs

    Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Volkswagen ID.7 GTX Tourer qui méritent d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée :

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