Sist endret:: apr. 03, 2025

SKODA Elroq RS

SKODA Elroq RS är en elektrisk coupéSUV med en WLTP-räckvidd på upp till 550 km (342 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

SKODA Elroq RS levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) och ett totalt vridmoment på 679 Nm (501 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,4 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 84,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 79,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (6,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 550 km (342 miles), med en energiförbrukning på 14,4 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 185 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 65 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 36 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 92 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 2% till 43%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 100 kW, där varje laddningssession tar cirka 19 minuter och 22 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 39 minuter, med fyra laddningsstopp från 2% till 44%, totalt 79 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 10 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

SKODA Elroq RS har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och permanent magnet synkronmotorer på bakaxeln.

Fjädring

Sport har stålfjädrar med fast höjd men med möjlighet till justerbar dämpning som tillval.Markfrigången med denna fjädring är 186 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på SKODA Elroq RS, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

SKODA Elroq RS använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen. De främre skivorna är 358 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Interiör

SKODA Elroq RS har en förarcentrerad interiör som förstärker cockpitkänslan med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. En utmärkande funktion är den delade mittkonsolen, som separerar förare och passagerare samtidigt som den erbjuder praktisk förvaring och förbättrad funktionalitet.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

SKODA Elroq RS rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Första raden erbjuder två olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:

Följande funktioner finns tillgängliga på Standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Följande funktioner finns tillgängliga på Comfort sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd
  • ISOFIX (standard för yttersäten)

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I SKODA Elroq RS ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:;

  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för SKODA Elroq RS kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

SKODA Elroq RS har två skärmar med information för förare och passagerare.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen på rattstången är 5,3 tum stor
  • touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 13,0 tum stor

En head-up display är common.optionalfeature system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Ratt

SKODA Elroq RS är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.optionalfeatures inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Telefonspegling

SKODA Elroq RS stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

SKODA Elroq RS levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • Canton Soundsystem: Har tio högtalare och levererar en maximal uteffekt på 550 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

SKODA Elroq RS levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:;

Belysning

SKODA Elroq RS levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar. Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

SKODA Elroq RS har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort. ;

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på SKODA Elroq RS, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på SKODA Elroq RS, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på SKODA Elroq RS, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på SKODA Elroq RS, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på SKODA Elroq RS, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på SKODA Elroq RS, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på SKODA Elroq RS, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på SKODA Elroq RS, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Med standardsystemet MAX nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

SKODA Elroq RS är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

    • Lastkapacitet och dragförmåga

    Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 490 liter (17,3 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1610 liter (56,9 kubikfot).

    På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).

    Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

    Fordonets maximala vikt är 2750 kg (6063 lbs), med en tjänstevikt på 2200 kg (4850 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 550 kg (1213 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

    Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1200 kg (2646 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

    Tillgänglighet och priser

    Denna modell hade sin världspremiär den 2025-04-03, och leveranserna förväntas börja juni 2025.

    Elroq Räckvidd

    Mest sålda elbilar i Tyskland

    Följande lista visar de mest sålda elbilarna i Tyskland under 2024.

    Gå till försäljningsstatistik