Dernière modification:: avr. 08, 2025

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est une citadine entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 312 km (194 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

Performance

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp kWh offre des performances de base avec une puissance maximale de 90 kW (122 ch / 121 bhp) et un couple total de 225 Nm (166 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 9 secondes et atteint une vitesse maximale de 140 km/h (87 mph), ce qui est plus comparable aux véhicules à moteur à combustion interne d'entrée de gamme.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 43,0 kWh et une capacité nette utilisable de 40,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,0 kWh (7,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 352 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 312 km (194 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 80 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 54 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 23 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 74 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 4% à 61%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 64 kW, chaque session de charge prenant environ 21 minutes et 26 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 11 heures et 10 minutes, nécessitant neuf arrêts de charge de 5% à 55%, totalisant 170 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 7,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 5 heures et 33 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

L'emplacement du port de charge est sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l'utilisation des stations de charge où vous vous garez de côté par rapport au chargeur.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de charge.

Charge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle to Load), vous permettant d'alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu'à 3,6 kW de puissance, y compris la possibilité de charger d'autres véhicules.

Groupe Motopropulseur

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp dispose d'un système de traction avant soutenu par un moteur sur l'essieu avant. Le moteur utilisé est un moteur synchrone à rotor bobiné.

Suspension

La suspension avant est à jambes de force MacPherson, et la suspension arrière est Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension du standard a une hauteur et un amortissement fixes.La garde au sol avec cette suspension est de 145 mm.

Direction

La direction dynamique est optionnel sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Modes de Conduite

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :;

  • Eco : Direction et accélérateur efficaces équilibrés.
  • Sport : Direction et accélérateur dynamiques.
  • Normal : Direction et accélérateur équilibrés.
  • Comfort : Direction et accélérateur équilibrés.

Freins

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé de freins à disque en fonte à l'avant et à l'arrière. Les disques avant mesurent 296 mm, tandis que les disques arrière sont de 280 mm.

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une véritable conduite à une pédale car, à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.

Si vous retirez complètement le pied, la régénération est à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.

Intérieur

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp dispose d'un intérieur centré sur le conducteur, améliorant la sensation de cockpit avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement pratique et une fonctionnalité.

Vous pouvez choisir entre plusieurs designs d'intérieur.

Sièges

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l'organisation :
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.

Éclairage intérieur

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp offre une gamme d'options d'éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • fr interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.optional

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

  • Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :;

  • Volant réglable électriquement
  • Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et sur la partie droite, il y a un écran d'infodivertissement.

Détails clés de l'écran :

  • L'écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 10,0 pouces.
  • L'écran touch au centre du tableau de bord mesure 10,1 pouces.

Un affichage tête haute est un système common.optionalfeature qui projette la vitesse et d'autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé d'un seul type de volant :

  • fr uicontrols.steeringwheel.circular.hapticbuttons.optionalheating.infotainment

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration transparente des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste comprend Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l'accès à une large gamme d'applications via le Google Play Store. Renault a en outre amélioré cette plateforme en intégrant sa propre suite d'applications, offrant des paramètres de voiture complets et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l'expérience de conduite Renault.

Système de Navigation

fr infotainment.navigation.routeplanning.rtt.minsocdest

App Store

Le système d'infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l'écran de la voiture sans avoir besoin d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

  • Waze : Obtenez des mises à jour en temps réel sur le trafic, la navigation et les informations routières pour vous aider à atteindre votre destination rapidement et en toute sécurité.
  • Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d'infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.

Miroir de Téléphone

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp :

  • DAB Audiosystem : Dispose de six haut-parleurs.
  • Harman Kardon Hifi syste, : Dispose de neuf haut-parleurs.

De plus, le modèle comprend 2 connexions USB-C de série.

Application Mobile

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :;

  • Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l'emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
  • Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
  • Trouver votre voiture : Activez le klaxon ou les lumières pour retrouver votre voiture dans les zones bondées.
  • Planification d'itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.

Éclairage

Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace. Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort. ;

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Optionnel sur le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Avec le système standard ProPILOT niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à un capteurs radar, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d'un impact latéral
De plus, les ceintures de sécurité avant et de la deuxième rangée sont équipées de prétensionneurs qui se resserrent automatiquement en cas de collision pour minimiser le risque de blessure.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l'entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

    • Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

    Le coffre offre une capacité de chargement de 326 litres (11,5 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1106 litres (39,1 CU FT).

    Le poids maximal du véhicule est de 1780 kg (3924 lbs), avec un poids de base de 1350 kg (2976 lbs). Cela permet une charge maximale de 430 kg (948 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

    Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 500 kg (1102 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 500 kg (1102 lbs).

    Disponibilité et Tarification

    Le Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp a eu sa première mondiale le 26/02/2024, avec des livraisons commençant en février 2025.

    Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

    Tarification

    Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

    • 299 900,000 NOK (Norvège)
    5 Autonomie

    Les VE les plus vendus en Allemagne

    La liste suivante montre les VE les plus vendus en Allemagne en 2024.

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