Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp er en elektrisk kombi med en WLTP rekkevidde på opptil 312 km (194 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Batteri, rekkevidde og lading
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp kWh gir grunnleggende ytelse med en maksimal effekt på 90 kW (122 hk / 121 bhp) og et totalt dreiemoment på 225 Nm (166 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 9 sekunder og når en topphastighet på 140 km/t (87 mph), som er mer sammenlignbart med innstegsmodeller med tradisjonell forbrenningsmotor.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 43,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 40,0 kWh, som gir en 3,0 kWh buffer (7,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 352 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 312 km (194 miles), med et energiforbruk på 12,8 kWh/100 km (4,8 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 80 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 54 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 23 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 74 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 61%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 64 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 21 minutter og 26 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 11 timer og 10 minutter, og kreve ni ladestopp fra 5% til 55%, totalt 170 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 7,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 33 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen.
Denne modellen bruker CCS Combo 2 ladekontakt.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle to Load), som lar deg drive elektrisk utstyr som krever opptil 3,6 kW strøm, inkludert muligheten til å lade andre kjøretøy.Drivlinje
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen. Motoren som brukes er viklet rotor synkronmotorer.
Fjæring
Forhjulsopphenget er MacPherson Strut, og bakhjulsopphenget er Multilink. Standardfjæringen inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. standard har fast høyde og demping på fjæringen.Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 145 mm.
Styring
Dynamisk styring er valgfritt på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.
Kjøremoduser
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 4 moduser:;
- Eco: Balansert styring og effektivt gasspådrag.
- Sport: Dynamisk styring og gasspådrag.
- Normal: Balansert styring og gasspådrag.
- Comfort: Balansert styring og gasspådrag.
Bremser
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 296 mm, mens skivene bak er 280 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.
Hvis du løfter foten helt av gasspedalen er regenereringen på ett fast nivå. Dette kan ikke justeres.
Interiør
Interiøret i Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp bærer preg av å være førerfokusert, med en tydelig cockpit-følelse og materialer av høy kvalitet flere steder istedenfor hard plast. Den har også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer, med praktisk oppbevaring og funksjonalitet.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.Seter
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- Høydejustering (manuelt justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
Tilgjengelig i:
- Gray stoff/kunstskinn-trekk
- Gray/Black/Blue/Green stoff/kunstskinn-trekk
- Gray/Black/Yellow stoff/kunstskinn-trekk
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre funksjoner inkluderer:
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp har mange innvendige oppbevaringsløsninger for å øke bekvemmelighet og organisering:- Hanskerom: Et romslig hanskerom er plassert i dashbordet foran passasjersetet, ideelt for oppbevaring av nødvendige gjenstander.
Innvendig belysning
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp tilbyr flere innvendige belysningsalternativer designet for å skape en behagelig atmosfære og forbedre sikten.
- nb interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.optional
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:;
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet for Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 10,0 tommer stor
- touch-skjermen på midten av dashbordet er 10,1 tommer stor
Et head-up display er common.optionalfeature system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp er utstyrt med én type ratt:
- nb uicontrols.steeringwheel.circular.hapticbuttons.optionalheating.infotainment
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.
Infotainment
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som tilbyr sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i bilen. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talestyring og tilgang til et bredt utvalg apper via Google Play Store. Renault har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sine egne applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsfunksjoner skreddersydd for Renault kjøreopplevelsen.
Navigasjonssystem
nb infotainment.navigation.routeplanning.rtt.minsocdest
App-butikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:
- Waze: Få sanntidsoppdateringer om trafikk, navigasjon og veiinformasjon for å hjelpe deg med å nå destinasjonen raskt og trygt.
- Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
Telefonspeling
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp:
- DAB Audiosystem: Har seks høyttalere.
- Harman Kardon Hifi syste,: Har ni høyttalere.
I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:;
- Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
- Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
- Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys. Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort. ;
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsel: Valgfritt på Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
Med standard ProPILOT nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Automatisk parkering. (valgfritt)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opp til én radarsensorer, fem kameraer, og nb 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon
Sikkerhet og adgangsteknologi
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 326 liter (11,5 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1106 liter (39,1 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 1780 kg (3924 lbs), med en egenvekt på 1350 kg (2976 lbs). Dette tillater en maksimal last på 430 kg (948 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 500 kg (1102 lbs), og for tilhenger uten brems er det 500 kg (1102 lbs).
Tilgjengelighet og priser
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp hadde sin verdenspremiere 26.02.2024, med leveringer som startet i februar 2025.
Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 299 900,000 kr (Norge)
Mest solgte elbiler i Norge
Følgende liste viser de mest solgte elbiler i Norge i januar 2024.
- Toyota Bz4x
- Volkswagen ID.4
- Nissan Ariya
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Volvo EX30
- Skoda Enyaq
- Volkswagen ID.3
- Audi Q4 e-tron
- Hyundai Kona